Screening for fitness to drive after stroke: A systematic review and meta-analysis.
2011 2月 ベルギー
脳卒中後の自動車運転適性検査に最適な方法を、
世界中の論文データベースを検索して再調査したそうな。
30件ほどの優良な研究について解析した。
1700人あまりの被験者を評価し、
54％が運転適性ありと認められた。
その評価方法は３つあって、
1.道路標識認識検査（Road Sign Recognition）
2.車の進行方法を認識する検査（Compass）
3.視野探索課題（Trail Making Test B）
いずれも机とペンがあればできる検査であり、
これらの課題ですべて普通人並のスコアを出すことができれば
運転適性あり、と判断して良い
というはなし。
手足の動き、麻痺の程度などが評価方法に
入っていない点がおもしろい。
本人が自覚しにくい認知機能上の問題点を
あぶりだすことに重点を置いている、と理解した。
ちなみに 3.の視野探索課題のリンクページを試した。
すべての円を 1-A-2-B-3-C-4-D-....
と数字とアルファベットを順に交互に線で結んで行く作業を行い
要した時間を計測する。
(入院中にやらされて、ひどく疲れて熱がでた思い出あり。）
90秒以内が適性範囲なのだそうだが、
今日は93秒かかった。
orz